格隆汇1月9日丨据美国汽车经销商协会，车辆供应紧张、车企的生产决定和购车优惠大幅减少导致了2022年车辆价格的上升。根据J.D. Power的数据，2022年12月的新售轻型车平均价格预计为46,382美元（上个月为45,872美元），同比增长2.5%（上个月为7.9%）。J.D. Power还预计，2022年12月的平均购车优惠额为1187美元，同比下降21.4%，标志着连续第二个月每辆汽车的平均额度超过1000美元，此前连续六个月的平均购车优惠低于1000美元。更高的汽车价格、更少的购车优惠和激增的利率在2022年推高了车贷月供。根据J.D. Power的数据，2022年12月，新车贷的平均月供为718美元，平均利率达到6.4%，同比增加47美元和247个基点。 新车库存是2022年行业的最大话题之一。据Wards Intelligence的数据，2022年12月底，地面和运输中的库存预计将达到170万辆（上个月为165万辆），同比增长51%（上个月为57%）。展望未来，美国汽车经销商协会预计新车库存将在今年继续缓慢增长；随着价格和月供继续上升，消费者的承受能力将是2023年的一个关键问题。在过去的两年里，由于二手车价值的飙升，消费者在以旧换新的时候享受到了更高的抵扣。但是二手车价值在2022年有所下降，而且随着二手车市场恢复到一个更正常的水平，二手车价值预计2023年将进一步下降。尽管如此，J.D. Power的数据显示，2022年12月的平均以旧换新抵扣额度大约是疫情前的两倍。

格隆汇1月9日丨据美国汽车经销商协会，美国2022年轻型车销量达为1370万辆，为2011年以来最低的全年总销量。半导体短缺和供应链中断是销量同比下降8.2%的主要原因。由于芯片供应紧张，汽车制造商优先生产高配置的轻型卡车，整个轻型卡车领域（包括皮卡、SUV、Crossover和小型货车）在2022年获得了更高的市场份额。2022年，轻型卡车占所有新车销量的79.2%，与2021年相比，增加了1.6个百分点。Crossover仍是最受欢迎的细分市场，占所有新售轻型车的45.2%。新能源汽车在2022年也获得了更多的市场份额，混动汽车、插电式混动汽车和纯电动汽车的销量占所有新车销量的12.3%，与2021年相比，增加了2.7个百分点。

格隆汇1月9日丨德国DAX指数涨0.37%，英国富时100指数涨0.16%，法国CAC40指数跌0.01%，欧洲斯托克50指数涨0.31%，意大利富时MIB指数涨0.21%，西班牙IBEX35指数跌0.12%。

格隆汇1月9日丨澳大利亚S&P/ASX200指数收涨0.59%，报7,151.3点。 中国住建部主管的中房报发布社评指出，改善房地产需求端是今年的重心，各地和有关部门还需要优化调整一些妨碍消费需求释放的限制性政策；消息人士上周五表示，中国国家能源集团已下单进口澳大利亚煤炭；澳元兑美元大涨0.9%，报0.69364；澳债收益率普跌，10年期澳债跌9基点至3.898%。 国际油价反弹，美、布油期货涨超1%，能源股涨1.41%，伍德赛德能源、兖煤澳大利亚涨超1%。 房地产、矿业、必需消费涨超1%，嘉民集团、沃尔沃斯集团涨超1%，黄金价格推动黄金公司纽克雷斯特矿业和北方之星资源涨2.84%和1.7%。 科技股跌0.59%，中央证券登记跌超5%，Block则随隔夜美股涨4.46%。 个股方面，天齐与IGO携手收购矿业勘探公司Essential Metals，后者大涨39%；资产管理公司GQG全年资金净流入录得80亿美元，GQG涨超5%。

格隆汇1月9日丨特斯拉ModelY车型在国内交付时长从1-4周延长到2-5周。此前，特斯拉中国宣布对国产Model 3后驱版、高性能版，及Model Y后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行降价，降幅最高超13%。

格隆汇1月9日丨纳指期货涨0.52%，标普500指数期货涨0.36%，道指期货涨0.28%。

格隆汇1月9日丨据台湾联合新闻网，台湾立法院会上周六(7日)三读通过修订产业创新条例第10条之2及第72条条文，未来半导体、5G、电动车等技术创新且居国际供应链关键地位公司，研发费用的25%以及购置先进制程的全新机器等支出的5%，皆可抵减当年营所税。