让日本的汽车产业退出中国市场是应对日本试图将北约搅入台海冲突算计的最佳选择

文\丁彦皓-可信财商、珂芯资产

一、国家军事同盟的基本诉求是维护自身的核心利益

北约本就是为了应对苏联向西欧扩张的产物，北约产生的根源是欧洲诸国拉拢美国抵制苏联的势力扩张，而美国借此向欧洲释放影响力与主导权

北约得以运行的关键有三，即

1、北约加盟国有苏联、俄罗斯这一明确，且极具挑战的对手

2、苏联、俄罗斯对北约加盟国形成了实实在在的安全威胁

3、美国要足够强大，完全有实力压制住这一潜在威胁国

美国在全球有四十多个传统盟友，但是这四十多个盟友与美国结盟的利益诉求却千差万别，各具特色，根本无法完全统一

北约是为了应对苏联，以色列是美国镶在中东阿拉伯世界的一个楔子，日韩期初是为了遏制苏联势力向东亚的蔓延，现在的主要目的又是防范中国，新加坡纯属让渡马六甲海峡的主导权，获取美国的安全庇护

在这一轮俄乌冲突中，俄罗斯进攻乌克兰实实在在的动摇了欧洲诸国的核心利益，形成了潜在的国家安全威胁，现实逼迫其必须强势回击，以将俄罗斯赶出乌克兰，形成缓冲地带

而美国却借此收割欧洲，顺势夯实其对欧洲的实际掌控力，尤其美国军工复合体和石油、天然气集团是这一轮冲突的实际利益获得者

基于此，美国与欧洲诸国的利益高度一致，其共同的军事同盟北约被推到了前台

而在俄乌冲突，美国的传统盟友以色列却表现的极为暧昧，曾试图作为中间人游离在俄罗斯与乌克兰之间

新加坡由于与俄罗斯毫无利益往来，在这轮美欧制裁俄罗斯的运动中，新加坡是最早一批跳出来支持美国制裁俄罗斯的国家，但这既无法动摇其核心利益，而又能够获得美国的利益补偿，纯属无本万利

韩国与日本就极为尴尬了，既要为美国站台，还要顾及俄罗斯的感受，事实俄罗斯是日韩的直接地缘政治方，且利益高度融合

如果与俄罗斯的关系高度白热化，必然引来俄罗斯的强势回击，最终冲击日韩的国家利益

但是日韩的政治与军事完全受制于美国，甚至日韩的关键政治人物都受美国指派，所以日韩的政治人物必须以牺牲本国的利益来满足美国的基本诉求

这是日韩在这一轮俄乌冲突中极其不愿，但又不得不为美国摇旗呐喊的关键

二、欧洲诸国根本无意淌北京收复台湾这趟浑水，不但毫无利益诉求，而且会引来中国的强势回击，得不偿失，这是欧洲诸国在台湾问题上的关键

国际格局演变至今，尤其中国的崛起与美国为了自身利益对其传统盟友的无底线收割让全球除了日本之外的所有国家都试图在中美之间寻求一个平衡，便与其两边投机套利

尤其欧洲更是如此，虽然美国对欧洲诸国具有绝对的掌控权，但是中国与欧洲诸国的经济往来却是实实在在的，这是决定中国与欧洲诸国关系的关键

中国的崛起直接动摇了美国的核心利益，但是却实实在在的冲击了日本的国运维系，这让日本极为无奈，但又恐惧

真正决定日本国运维系的临界点就是北京对台湾的收复，一旦北京完全拿下台湾，日本的国运必然捏在了中国的手中

但是，目前日本又无力遏制中国的崛起，一直以来，日本试图持续挑拨中美直接的矛盾，借助美国之力打断中国崛起的态势，试图让中美鹬蚌相争，日本渔人得利

而中美两个大国有自身的战略取舍，断然不会对日本的利益诉求关注过多，自然导致日本一直挤眉弄眼，小动作不断，但又无实质的影响

目前真正让日本坐卧不安的是北京已经将收复台湾事宜提上日程，且正在大幅推进，就差临门一脚

而在未完全尘埃落地之前，日本试图将北约等引入东亚，试图以北约之力延缓北京收复台湾的进程

其实，在北约内部有两个组织，即北约的管理机构与各加盟国

北约的管理机构代表美国及各加盟国处理日常事务，而真正的实权却捏在各加盟国的手中

北约管理机构政客的利益又与美国直接相关，甚至就是美国指派的，自然在公开场合以美国的利益为基准到处喊话，极具迷惑，但其实毫无实权

北约主要是由欧洲国家组成，主要维护欧洲诸国的利益，事实目前中国与欧洲诸国不但毫无地缘政治利益之争，而且经济高度融合，尤其中国现在是欧洲诸国平衡美国最关键的一级

就是因为有中国的存在，美国在欧洲在无法肆意妄为，如果中国势力的缺位欧洲，美国对欧洲诸国的收割会更无底线

这就意味着，欧洲诸国根本无意趟北京收复台湾这趟浑水，不但毫无利益诉求，而且会引来中国的强势回击，得不偿失，这是欧洲诸国在台湾问题上的关键

但是欧洲个别政客与美国的利益高度融合，为了自身的利益算计有时候公开给美国站台，对中国恶语相攻，其实这不是主流，根本不予理会

三、持续削弱日本产业的附加值与全球产业竞争力是中国应对日本的战略挑衅的关键

中国收复台湾的进程绝对不会受日本的诉求或行为的影响，但是日本依然具有战略幻想与挑衅的潜在动力

中国应对日本的战略挑衅其实就一招，即持续削弱日本产业的附加值与全球产业竞争力

高科技产业的发展必须基于庞大市场的迭代，相对中国，日本国内市场极为有限，但中国在诸多领域又与日本不相上下，完全可以“国产替代”

这就意味着，只要中国让其国内能够国产替代的日本产业退出中国市场，日本产业的竞争力与附加值便会瞬间打折

从目前看，中国的汽车产业完全能够替代日本，而汽车又是日本的支柱产业，中国又是日本海外最大的汽车销售目的地

如果中国让日本的汽车产业彻底退出中国市场，不但日本的汽车及其产业链的附加值与竞争力大幅打折，而且外贸创汇能力也会顺势大减，最终冲击日本的经济基本面

也就是说，在最近应对日本试图拉拢域外国家或组织，如北约、英国搅入台海冲突时，中国的理性选择无非三招，即

1、加大与欧洲各国的经济利益融合，甚至将日本在中国的部分市场份额让渡给欧洲诸国

2、让能够、国产替代的个别日本产业退出中国市场，诸如汽车

3、提升军力打击力，对各挑衅方形成战略威慑

四、中国强势收复台湾，对美国适度进行经济利益让渡成了双方都能够接受的选择

二战后，日本在东亚就是一个尴尬的存在，政治与军事完全受制于美国，经济又日益凋零，产业的国际竞争力与附加值持续下滑，这让东亚其它国家对其本能的漠视

美国对日本的掌控绝对不会轻易放松，而中国又持续强势崛起，日本在与中国处理关系时首先要考虑美国的核心利益，其次才能有限的维护其自身的利益

美国在应对台海冲突时显然没有清晰的战略，各派系的利益诉求极为混乱，但是底线是美国绝无无力武力介入

充其量就是技术制裁与经济孤立，但是目前不但中国在诸多领域能够维系国产替代，而且与全球的经济高度一体，美国根本无力干涉

这就意味着，美国在台海冲突中的话语权日益下降

但是越靠近临界点，美国的挑衅越无底线，而北京更是不妥协，对台湾的生存空间持续切香肠，大幅挤压，试图以量变演变为质变

就在中美两国都持续咄咄逼人时，美国目前又对中国的经济利益诉求日益提升，这就意味着中国强势收复台湾，对美国适度进行经济利益让渡成了双方都能够接受的选择

至于日本的利益诉求，中美两国根本不予考虑，本来日本也不在牌桌之上

而日本拉域外组织或国家搅入台海冲突本就是个天真的算计，理由有三，即

1、相对中国，日本所能够让渡的利益极为有限

2、域外组织或国家如果盲目介入台海冲突，必然引来中国的强势回击

3、中国在台海博弈中的话语权正在持续上升，让美国都无力所为，其他组织与国家所能够发挥的作用就更为有限

事实自古与日本这个国家打交道的理性选择就是一言不合，先揍一顿再说，绝对不能妥协，否则必然一泻千里

在这一轮中国应对日本试图拉拢域外组织或国家搅入台海冲突的最理性选择是先让日本的汽车产业退出中国，然后再待局势的演变

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作者简介：

丁彦皓 博士、博士后，专注资本市场，聚焦权益投资、资本运作、大宗期货、期权以及宏观经济等领域的研究与投资，关注国际关系、历史、哲学与宗教