格隆汇12月1日丨台湾加权指数开盘上涨249.4点，涨幅1.68%，报15128.95点。

格隆汇12月1日丨友联租赁在港交所发布公告，于2022年11月30日，该公司与配售代理订立配售协议，公司已有条件同意委任配售代理，且配售代理已有条件同意担任公司配售代理，以按尽力基准促使承配人按配售价每股配售股份3.52港元认购最多4716万股配售股份。

格隆汇11月30日丨山东博安生物技术股份有限公司在港交所递表申请港股主板IPO。瑞银集团和安信国际担任联席保荐人。

格隆汇11月30日丨中国稀土在港交所公告称，公司向公司若干名合资格参与者授出1亿份购股权，包括集团5名现有雇员及集团5名拟聘雇员，以认购合共1亿股公司股本中每股面值0.1港元股份，惟须待承授人接纳及各承授人于接纳购股权时支付1.00港元方可作实。概无承授人为公司董事、最高行政人员或主要股东或彼等各自联系人。购股权行使价每股股份0.510港元。于授出后，根据购股权计划可供未来授出之股份数目为67,264,305股，占公告日之已发行股份总数约2.87%。

格隆汇11月30日丨小鹏汽车董事长CEO何小鹏在Q3财报电话会上表示，基于过去几年的投入，小鹏已经布局了三个强大的车型平台，包括已完成的E平台，和计划在明年完成的第三代F平台和H平台，为产品的升级迭代奠定了坚实的技术基础。这些平台上的车型将会大比例地共用动力系统、智能驾驶系统、底盘和电子电气架构，以及对应的供应链和生产制造能力等。得益于前期产能的布局，公司资本开支的需求在接下来的几年将会比今年有较大幅度的下降，现金流情况有望进一步改善。

格隆汇11月30日丨据小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车Q3电话会上透露，四季度因受疫情、产能爬坡等多方面的影响，预计整体交付量将在20000台-21000之间。公司将克服疫情带来的不利影响，加快内部各项调整工作，更快交付积累的在手订单。值得一提的是，管理层预计11月交付不少于5800台。由此可推出小鹏汽车12月交付量有望大幅回升，重回万台水平。

格隆汇11月30日丨据小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车Q3电话会上透露，小鹏汽车正在加速开发下一代全场景智能辅助驾驶产品XNGP，并计划在2023年三季度推出主要功能，并至少能支持数十个城市。据悉，目前小鹏G9订单中，有相当高比例的用户在XNGP尚未OTA的情况下选择了支持XNGP的Max版本。明年，在产品口碑和成本的驱动下，XNGP将拓展到更多的车型，面向全国范围的用户群加速普及。

格隆汇11月30日丨今日晚间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在公司2022年第三季度财报电话会中透露道，小鹏G9的销量贡献将带动公司销量走出10月份的低谷，明年一季度，小鹏汽车将陆续推出三款新品。

格隆汇11月30日丨据小鹏汽车Q3财报电话会，小鹏旗舰SUV车型G9已经在10月底启动规模交付。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，虽然短期内G9需要克服疫情和产能爬坡的挑战，但凭借其续航扎实和充电速度超过市场上所有的在售电动车型，G9的用户口碑正在逐渐扩大。有信心G9将成为30万以上纯电SUV市场的前三名，并且在明年随着口碑的积累，进一步缩小与第一名之间的差距。